 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| Новинка! |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: Безопасный демонтаж Игналинской АЭС – проблема Европы (Всего: 0)
от на 11/07/2017
А как вообще могла случиться такая неаварийная загрузка, если известно заранее, что она несет опасность?
И, если сможете, объясните, пожалуйста, уважаемый Владимир Николаевич, в чем именно состоит изменение геометрии и где там кроется "ядерная опасность"?
Ядерноопасный режим - это режим, который может привести к ядерной аварии.
Как известно, ядерная авария - это авария,
сопровождающаяся повреждением твэлов, превышающим установленные пределы безопасной эксплуатации, или авария без повреждения твэлов, вызванная:
‒ нарушением контроля и управления
цепной реакцией деления;
- возникновением
критичности при перегрузке, транспортировании и хранении ядерного топлива.
Как мы с Вами выяснили, "нарушение контроля и управления цепной реакцией деления" в БВ ожидать не приходится, "возникновение критичности при перегрузке, транспортировании и хранении ядерного топлива" без наличия эффективного замедлителя - графита также невозможно.
О каком же потенциально возможном при опорожнении БВ ядерноопасном режиме Вы ведете речь?
|
|
|
