 |
| Навигация |
|
|
|
|
|
|
| Журнал |
|
|
|
|
|
|
| Атомные Блоги |
|
|
|
|
|
|
| PRo IT |
|
|
|
|
|
|
| Подписка |
|
|
|
|
|
|
| Задать вопрос |
|
|
|
|
|
|
| Наши партнеры |
|
|
|
|
|
|
| PRo-движение |
|
|
|
|
|
|
| PRo Погоду |
|
|
|
|
|
|
| Сотрудничество |
|
|
|
|
|
|
| Время и Судьбы |
|
|
|
|
| |
Re: О концепции безопасности РУ БРЕСТ-ОД-300 (Всего: 0)
от на 23/05/2023
Для @братского китайского народа@ наработать плутоний оружейного качества, причем даже внутри самой активной зоны, с последующим его извлечением без сложной химической переработки достаточно просто, если применить разработанное композитное топливо. Статьи есть на моем RG.
Там в твэле в каркасе из ураноемкой топливной композиции с обеденным ураном размещен также порошок из диоксида плутония. Он и выгорает вначале, а каркас нарабатывает плутоний и работает как зона воспроизводства. Потом твэл режется, топливо дробится, мелкая фракция диоксида плутония плохого качества проходит сквозь сито, а крупная с ураном и наработанным плутонием оружейного качества остаётся на сите. Такие образцы ТВЭЛов я делал, публиковал и докладывал на конференциях, правда давно.
Всем было безразлично, кроме китайцев. Правда в Страсбурге ко мне приставал один чиновник из США с требованием этим не заниматься. Мог бы и не стараться, так как наши эффективные менеджеры и без него эту концепцию похоронили. А общая ураноемкость под оболочкой твэла была не хуже, чем у нитрида урана.
С уважением, АлС
|
|
|
